再见流星

于是,已经站在自己的轨迹上了.

 

看不见路途的时候,多少次逃离了看似必然的平坦.

 

其实行者无径.

所谓认识路途不过是面对命运被动接受的人,接受安排的方式.

是人既过程中主动选择,又承受结果无奈的,命运的安排方式.

并非不能超越,而是难以超越.

哪怕超越一点,也需要巨大的韧性和耐力.

付出和失去巨大.

 

逐渐也能明白人之间何谓不同:不是绝对的智力差别,

是置身事外心智清明的超然,和一心到底的卓绝,是大度.

 

不哀叹过去,因为那于我只是风景.

因为我于它们,也只是一瞬而过的风景.

蒙到一个方向了，先把文章遍历一次。二维信号解调这块实在没什么看头。

单片机代码也整死人。得有点可用的小弟才行。这日子太辛苦了。

人至少有两个自我，入世的自我，出世的自我。少了活得苦，多了活得苦。入世的

一面接近，无非德智与名利，可以攀比；出世一面差距巨大，轻或重，疾或迟，百

人百像。所谓成长是共同的：入世的一面不够稳固，出世的一面就无法自觉；反之

出世的一面不够超脱，入世的一面就无法坚定。所谓认识自我，是从两面的摆动中

找到最终的立场。

 

入世是苦出世是乐，不承担苦便没有乐的支撑，只承担苦亦没有乐的立锥之地。

https://biolab.csr.unibo.it/fvcongoing/UI/Form/Home.aspx

指纹识别逐渐走向实用化，fvc2006主要参加者和优胜者都是公司。现在搞成即时参加即
时排名的“擂台赛”，确实比较有趣。

从06年以后，FVC作为各指纹识别技术公司展示技术实力的平台，恐怕要甚于其对学术圈

游戏热度的推动。不过指纹识别技术的产业化本来就是其大发展的机遇，作为应用技术没

有米怎么能吸引人呢？

 

这几个月可以逐渐看看多少人按捺不住，多了解下竞争对手。目前俄美两国的官方研究实

力从来没有出场过，如果有机会瞧瞧想必不错。

FSC7002下线8个月，终于有点处于控制中的感觉了。几个小时都在改代码，改好编译好就能用。

唔介素那飞行员

发信人: wodeid (多多), 信区: NewExpress
标  题: 如果被撞的不是浙大学子。。。，关于70码的猜想
发信站: 水木社区 (Mon May 11 19:04:07 2009), 站内

首先声明，这是joke，我相信jj叔叔是非常努力工作，为人民服务的。
再次向西湖jj大队的叔叔阿姨们，表示感谢！
如果不是浙大学子，那么有很多中情况，非常复杂！

如果你是路边捡垃圾的，那么胡斌的车速为零，捡垃圾的人负全责
如果你是城里的民工，那么胡斌的车速是30码，民工全责
如果你是普通大学的学生，那么胡斌的车速是50码，大学生负主要责任，胡斌负次要责任
如果你是浙大等名牌大学的学生，那么胡斌的车速是70码，结果未知
如果你是港澳侨胞，海外华人，那么胡斌的车上是100码，胡斌全责
如果你是外国人，特别是美国、欧洲和日本人，那么胡斌的车速是120码，胡斌全责，外加政治道歉
如果你是李嘉诚、比尔盖茨等全球富豪的子女，那么胡斌的车速是150码，胡斌蓄意杀人
如果你是奥巴马的子女，那么胡斌开的是坦克，胡本人是恐怖分子，是拉登的手下

“先把自己变成虚妄，虚妄过后，一无可恋、一无可惜，然后再回过头来，把妄成真，这才是正解。

从出世以后，再回到入世，就是从‘看破红尘’以后，再回到红尘，这时候，这种境界的人，真所谓

目中有身、心中无身。他努力救世，可是不在乎得失，他的进退疾徐，从容无比。”

知识之路上的一个重要关卡，就是对难以全面认识的东西报以“待定”的态度，仅仅简单记
住暂不作评价，并在接下来的很多年里不得结论誓不干休。只有在一把把交替高悬的达摩克
利斯之剑的震慑下，一个人才能结实的踏在知识的轨道上，不断充实和提高自己。

追问“现实意义”，是从心理上卸下达摩克利斯之剑的最快捷办法。不幸的是，这个习惯的
影响和知识之路的方向必定背道而驰。